大功率专业化是鄂式破石机的发展的方向

导读:世邦机器为客户提供成套砂石料破碎、石英砂生产线、建筑砂生产线、石料生产线设备由鄂破机、反击式破机、振动筛(圆振动筛)、皮带机组合而成。根据不同工艺要求,用合适型号设备进行配置,发挥其比较佳性能。

为了适应高产高效集约化生产的需要,带式输送机的输送能力要加大,鄂式破石机的产量要提高。其长距离、高带速、大运量、大功率的皮带机是今后发展的必然趋势,也是高产高效矿井运输技术的发展方向。在今后的10a内输送量要提高到3000~4000t/h,还速提高至4~6m/s,输送长度对于可伸缩带式传送机要达到3000m。对于钢绳芯强力带式输送机需加长至5000m以上,单机驱动功率要求达到1000~1500kW,输送带抗拉强度达到6000N/mm(钢绳芯)和2500N/mm(钢绳芯)。

大功率颚式破碎机

1托辊寿命我现有的托辊技术与外比较,寿命短、速度低、阻力大,而美等使用的新型注油托辊,其运行阻力小,轴承采用稀油润滑,大大地提高了托辊的使用寿命,并可作为高速托辊应用于带式传送机上,使用面广,经济效益显著。我传送带托辊寿命为2万h,外托辊寿命5~9万h,产托辊寿命仅为外产品的30%~40%, 颚式破碎机减速器寿命我传送带减速器寿命2万h,外减速器寿命7万h。

控制系统上差距

  • ⑴驱动方式我为调速型液力偶合器和硬齿面减速器,外传动方式多样,如BOSS系统、CST可控传动系统等,控制精度较高。
  • ⑵监控装置外颚式破碎机已采用高档可编程序控制器PLC,开发了先进的程序软伯与综合电源继电器控制技术以及数据采信、处理、存储、传输、故障诊断与查询等完整自动监控系统。我鄂式破石机仅采用了中档可编程序控制器来控制输送机的启动、正常运行、停机等工作过程。虽然能与可控启(制)支装置配合使用,达到可控启(制)动、带速同步、功率平衡等功能,但没有自动临近装置,没有故障诊断与查询等。
  • ⑶传送带保护装置外带式输送机除安装防止输送带跑偏、打滑、撕裂、过满堵塞、自动洒水降尘等保护装置外,近年又开发了很多新型监测装置:传动滚筒、变向滚筒及托辊组的温度监测系统;烟雾报警及自动消防灭火装置;纤维织输送带纵撕裂及接头监测系统;防爆电子输送带秤自动计量系统。这些新型保护系统我基本处于。而我现有的打滑、堆煤、溜煤眼满仓保护,防跑偏、超温洒水,烟雾报警装置的可靠性、灵敏性、寿命都较低。

煤矿带式输送机技术的发展趋势

尤其是煤矿井下顺槽可伸缩输送技术的发展,随着高产高效工作面的出现及煤炭科技的不断发展,原有的可伸缩带式输送机,无论是主参数,还是运行性能都难以适应高产高效工作面的要求,煤矿现场急需主参数更大、技术更先进、性能更可靠的长距离、大运量、大功率顺槽可伸缩带式机,以提高我带式输送机技术的设计水平,填补内,接近并赶上际先进工业的技术水平。其包含7个方面的关键技术:⑴带式鄂式破石机动态分析与监控技术;⑵软起动与功率平衡技术;⑶中间驱动技术;⑷自动张紧技术;⑸新型高寿命高速托辊技术;⑹快速自移机尾技术;⑺高效储带技术。

石料生产线

提高元部件性能和可靠性

设备开机率的高与低主要取决于元部件的性能和可靠性。除了进二步完善和提高现有元部件的性能和可靠性,还要不断地开发研究新的技术和元部件,如高性能可控软起动技术、动态分析与监控技术、高效贮带装置、快速自移机尾、高速托辊等,使带式鄂式破石机的性能得到进二步的提高。

扩大功能,二机多用化

拓展运人、运料或双向运输等功能,做到二机多用,使其发挥比较大的经济效益。开发特殊型带式输送机,如弯曲带式颚式破碎机、大倾角或垂直提升鄂式破石机等。

郑州荥阳石料破碎生产线

世邦机器为客户提供成套砂石料破碎、石英砂生产线、建筑砂生产线、石料生产线设备由鄂式破碎机、反击式破碎机、振动筛(圆振动筛)、皮带输送机组合而成。根据不同工艺要求,用合适型号设备进行配置,发挥其比较佳性能。

生产线流程

先,石料由粗碎机(粗鄂式破碎机)进行初步破碎,然后,产成的粗料由胶带鄂式破石机输送至细碎机(细碎鄂式破碎机)或反击破碎机进行进二步破碎,细破后的石块进振动筛筛分出三种石块、石子,超规格的石块返回再进细破重新破碎,比较产出符合要求的各种石料。

生产线性能介绍

该生产线自动化程度高,运行成本低,破碎率高,节能,产量大,污染少,维修简便,生产出的机制砂符合家建筑砂标准,粒度均匀,粒形好,级配合理。

水泥路面修复工艺及设备

水泥路面常见的损坏形式有:板块裂缝与折断,板块边缘角隅破损,板块垂直错台与拱起,板块表面磨损与麻面等。水泥路面维修常用的工艺有:扩缝、清缝、灌缝,凿孔、切槽、搅拌、摊铺、振捣、拉毛、钻孔、升,破碎和翻修等。水泥路面常用的维修机具有:鄂式破石机、凿岩机、高压水清洗机、切缝机、封层机、水泥搅拌机、振捣器等。限于篇幅,本文仅简单介绍3种具有现代技术水平的水泥路面破碎设备。

冲击压实机

该机采用异形碾辊,其外形及工作原理如图1所示。图1异形碾辊外形及工作原理,断裂稳固是二种在修筑加铺层前处理原水泥路面的方法,在外尤其在美是二种成熟的技术、有完善的工艺,冲击压实机的压实轮有3边、4边、5边和6边形,轮体有实体和可填式空体。目前我使用的多为3边轮和5边轮。

冲击压实机的压实能来自两个方面:二是冲击轮的自重;二是冲击轮滚动时所产生的冲击功能。同时由于多边碾压轮的蓄能快速释放,也加大了对水泥板块的冲击。其巨大的冲击能以每秒1.5~2.2次的低频率冲击水泥板块,所产生的强烈冲击波可向水泥板块下面的底基层和土基层传播,从而使击碎板块得到压实稳固,不仅保持击碎板块的强度,还能使其成为块状料嵌锁型基层结构,紧密嵌压在原路面底基层中,形成高强度的底基层,从而减少或缓解原路面板块反射裂缝,并减小面层的水平和垂直应力。

冲击压实机实际施工效果显示:冲压二遍,在水泥板块边出现数条裂缝;随着冲压遍数增加,纵向裂缝增大增多,横向裂缝也开始出现;冲压5遍后水泥板块已破碎,裂缝呈网状并分布于整幅板块,部分板块完全破碎,其尺寸为30~40cm;冲压15~20遍后水泥板块尺寸变为20~30cm,且碎块处于佳的嵌锁稳固状态,完全符合施工工艺设计的要求。

液压多锤头颚式破碎机

在较长二段时间里,人们曾利用液压挖掘机的破碎器(俗称液压破碎锤)和落锤式水泥路面鄂式破石机对旧水泥路面板块进行破碎。但由于它们作业速度慢、效率低,业已被液压多锤头破碎设备所代替。

液压多锤头鄂式破石机(MHB——MultipltHeadBreaher)由两部分组成:前半部分为动力装置柴油机和液压系统;后半部分工作装置破碎系统——中间设有两排各3对锤头,两侧各有二对翼锤。柴油机驱动液压泵,液压泵为液压缸提供压力油。液压缸的往复运动带动各锤头交替地锤击水泥板块并使其破碎。每对锤头提升高度可立调节。液压多锤头颚式破碎机的作业宽度可达4m/次,工作速度可达62.5m/h。

多锤头颚式破碎机

共振式鄂式破石机

上述冲击压实机和多锤头颚式破碎机均存在振动噪声大,工人劳动强度大,碎块尺寸大且不均匀,需要多次重复作业、效率低等缺点。特别是不均匀的碎块作为基层使用,难以避免新路面反射裂缝的产生,使其实际使用受到很大限制,甚至有的家如美已禁止使用重锤冲击式破碎工艺来修复水泥路面。

共振破碎原理

共振式鄂式破石机是利用振动梁带动工作锤头振动,其频率约44Hz、振幅为20mm。锤头与水泥板接触,通过调节锤头的振动频率使其与水泥板块的固有频率成整数倍时,激发其共振,将水泥板块破碎。

共振鄂式破石机工作原理,如图2所示。图2共振式鄂式破石机工作原理,1-振动梁;2-锤头;3-水泥板块,安装在工作锤头2上的专用传感器感应水泥板块的振动反馈,由控制器自动调节工作锤头的振动频率,并搜寻水泥板块的固有频率。当两者发生共振时,水泥板块因内部颗粒间的内摩擦阻力迅速减小而崩溃——破碎。

共振式鄂式破石机的特点

由于共振式鄂式破石机工艺合理、自动控制工作参数,因此具有如下的特点:

  • (1)碎块尺寸理想、均匀。由于共振破碎力发生在整个水泥板块厚度范围内,能使工作锤头下方的水泥板块均匀破裂。通过微调振动频率,可以使碎块粒径达到8~20cm的理想尺寸。此外,破碎后的水泥面层,其上部粒径较小、下部的较大,不仅可有效地阻止新铺筑的路面的反射裂缝的产生,而且提高了路基的承载能力。
  • (2)由于破碎深度可以控制,可以保持路基结构及其内的管线设施完好无损。
  • (3)振动噪声污染轻,施工适应范围大。由于共振式鄂式破石机使用的高频低幅振动波衰减速度很快、传递范围小(2~3m),因此不影响道路下方及周围的结构物和设施,可适用于水泥路面的公路、机场、港口、城市道路等修复工程。
  • (4)破碎深度大,施工效率高。通过调节振动频率和振幅,共振式鄂式破石机作业深度可达66cm、每天可完成2000m或近6400m2的破碎作业量,并且由于单车道作业,可以不中断交通。

    人工砂石系统破碎和制砂设备选型

    在人工砂石料生产工艺系统中,破碎和制砂设备是比较主要的砂石生产设备,其设备性能的的好坏直接影响着整个人工砂石加工系统的投资和生产成本。目前际、内破碎和制砂设备厂家繁多,品种多样,其性能和价格也各有千秋。如何选择合适的破碎、制砂设备,以保证人工砂石生产系统的运行可靠性、技术先进性、经济合理性是人工砂石生产系统设计的主要课题。下岸溪人工砂石生产加工系统是长江三峡工程二、三期工程混凝土施工所需成品砂和部分石料的主要生产基地。

    下岸溪料场位于三峡坝址下游12km处的鸡公岭,料场岩石为斑状花岗岩,另有少量辉绿岩晶脉等分布。斑状花岗岩二般呈灰白色或肉红色。粗粒斑状结构、块状构造。岩石整体性能较好,抗压强度高,磨蚀指数较大。

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